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你到我家來,我到你家去!
作者: 黃創夏 | 社會觀察 – 2012年9月12日 下午7:11
「來而不往,非禮也!」這是千百年以來老祖宗的教誨,面對日本捏造所謂的「地主」,如馬英九總統所言之「竊占」釣魚台,台灣人民怎能不反擊?

「你到我家來,我到你家去!」這是當年國共鬥爭,毛澤東總結「以小搏大」最有力的反擊之道!

日本到台灣領域侵門踏戶,台灣當然應該拿下日本的咽喉!

更何況,釣魚台風雲越演越烈,中國與日本劍拔弩張,兩大強權在台灣領海上耀武揚威,台灣如果還只是「登陸彭佳嶼,遙望釣魚台」的故作姿態,就如同百年前的「日俄戰爭」時,任憑鐵蹄在領土上踐踏,這樣的台灣,比起腐敗顢頇的慈禧太后都不如。

要反擊日本,絕對不是只派幾艘護漁艦鬼混就可以,也不是電召使節敷衍就算了,台灣,一定要讓日本人痛,才能讓日本知道台灣人也不是好惹的。

這樣的反擊,就是台灣公開接管與那國島,然後,根據與那國島的新領土,重新劃定「經濟海域」,不只是釣魚台,包含日本的石垣島、宮古島甚至沖繩縣,都納入台灣的漁場,以彼之道,還施彼身,看日本還能囂張到幾時。

與那國島距離南方澳才一百一十公里,比台灣距釣魚台還近,離日本更是有兩千多公里,連那霸都還有五百多公里,古往今來都是和花蓮形成共同的生活圈,因為美軍當年之惡搞,才被劃給日本。

與那國島原有一萬三千多居民,劃給日本後,文化差異、生活困苦,居民活不下去,如今凋零只剩一千七、八百人,為了生存下去,二○○五年四月,與那國島通過「住民自決」,要求獨立於日本之外,希望和台灣的花蓮取得更緊密之聯結。

與那國島島民曾通過決議,「要發行獨立護照(等同宣布獨立),並與台灣使用共同貨幣。也就是使用新台幣,等於是「歸化」中華民國的前奏,並希望因此能和花蓮形成共同生活圈。

與那國島想「獨立」的主因是,日本政府長期漠視島民的生存權,因為從二戰後禁止與台灣直航,並強力取締海上貿易,導致外移八成的人口,僅剩不到一千八百人。

住民自決是當下國際政治的天經地義,連居民都已經通過決議了,台灣因此接管與那國島,順天應人,實在應該奮起經營。

更何況,日本因為占領與那國島,經濟海域隨便亂畫,南方澳附近的漁民,一出海就碰到日本艦艇,簡直是寸步難行,數十年以來叫天天不應,叫地地不靈。此時此刻,台灣更應該積極接管與那國島,解除漁民之禁錮,才是真正地護漁。

這幾年,台灣對於與那國島居民的心聲都不敢真正回應,也算是給日本一點面子,如今日本人惡搞釣魚台,給臉不要臉,台灣當然該順天應人,接管與那國。

當中華民國接管了與那國,再怎麼畫界,釣魚台都有辦法劃入中華民國的領海與經濟海域,哪裡還需要和日本人談「釣魚台漁權」?應該是日本人想和台灣談「沖繩縣漁權」才對。

國際政治,從來沒有弱者存在的空間,日本既然惡搞,台灣只有拉高衝突,掐死日本的咽喉,才能逼日本知道厲害,如果還依然不展現肌肉,光在彭佳嶼作秀,演演沒有力道之外交戲,釣魚台一定保不住!

專欄作家-黃創夏--曾任職於新新聞周刊、商業周刊、中國時報等媒體,文章固定每周三刊出。

文章  轉自~專欄作家-黃創夏--

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幕後/釣魚台前島主栗原弘行︰賣島因遭政府恐嚇
NOWnews – 2012年10月12日 上午11:44
國際中心/綜合報導

在日本政府宣布對釣魚台國有化後,有關原島主栗原家族的醜聞被日本媒體揭發。對此,拿了政府20.5億日元購島款的栗原家族選擇低調。不過,即將於12日出版的日本《周刊朝日》雜誌刊登了栗原家族發言人栗原弘行的最新專訪。在專訪中,栗原弘行對中國國內的反日情緒表示不滿,並稱中國作為多民族國家不久就會分裂,最多也只能堅持十年。

專訪中,栗原弘行說,將釣魚台出手心裡如釋重負,他否認栗原家族是因為見錢眼開放棄將釣魚台賣給東京都政府,而是因為迫不得已。

栗原說,日本國會參議院上月審議了一項無人島離島管理法案,結果是繼續對該法案進行審議修正。如果這項法案實施的話,釣魚台將被日本政府強行收歸國有,而栗原家族將一分錢也拿不到。栗原稱,他們實際上是被日本政府恐嚇了,因此不得不與之合作,在新法案付諸實施前將釣魚台賣給政府。

在專訪中,栗原還就中日關係大發議論,稱中日的惡化與中日邦交正常化相關活動的取消和推遲將持續相當長的一段時間,他還說中國的反日教育是引發中日惡化的原因,而反日情緒及其示威升級的結果是將矛頭轉向中國政府。

他斷言,作為多民族國家必然不久就會分裂,無論作如何努力,10年後可能就會發生。日本輿論指出,盡管受到醜聞困擾,栗原家族還是希望在公眾面前樹立和鼓吹自己愛國者與日本領土捍衛者的形象。另據日本媒體報導,9月底日本一家出版社還出版了栗原弘行的新書《賣出尖閣諸島》,書中披露了日本如何合法占據釣魚台、栗原家族如何獲得釣魚台的土地權等內容。

文章  轉自~NOWnews –國際中心/綜合報導

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幕後/釣魚台前島主栗原弘行︰賣島因遭政府恐嚇
NOWnews – 2012年10月12日 上午11:44
國際中心/綜合報導

在日本政府宣布對釣魚台國有化後,有關原島主栗原家族的醜聞被日本媒體揭發。對此,拿了政府20.5億日元購島款的栗原家族選擇低調。不過,即將於12日出版的日本《周刊朝日》雜誌刊登了栗原家族發言人栗原弘行的最新專訪。在專訪中,栗原弘行對中國國內的反日情緒表示不滿,並稱中國作為多民族國家不久就會分裂,最多也只能堅持十年。

專訪中,栗原弘行說,將釣魚台出手心裡如釋重負,他否認栗原家族是因為見錢眼開放棄將釣魚台賣給東京都政府,而是因為迫不得已。

栗原說,日本國會參議院上月審議了一項無人島離島管理法案,結果是繼續對該法案進行審議修正。如果這項法案實施的話,釣魚台將被日本政府強行收歸國有,而栗原家族將一分錢也拿不到。栗原稱,他們實際上是被日本政府恐嚇了,因此不得不與之合作,在新法案付諸實施前將釣魚台賣給政府。

在專訪中,栗原還就中日關係大發議論,稱中日的惡化與中日邦交正常化相關活動的取消和推遲將持續相當長的一段時間,他還說中國的反日教育是引發中日惡化的原因,而反日情緒及其示威升級的結果是將矛頭轉向中國政府。

他斷言,作為多民族國家必然不久就會分裂,無論作如何努力,10年後可能就會發生。日本輿論指出,盡管受到醜聞困擾,栗原家族還是希望在公眾面前樹立和鼓吹自己愛國者與日本領土捍衛者的形象。另據日本媒體報導,9月底日本一家出版社還出版了栗原弘行的新書《賣出尖閣諸島》,書中披露了日本如何合法占據釣魚台、栗原家族如何獲得釣魚台的土地權等內容。

文章  轉自~NOWnews –國際中心/綜合報導

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測速「搖錢樹」 今年前10大 全是新秀 自由時報 – 2012年10月5日 上午4:27 〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕新北市今年「固定式測速照相」排行榜和去年完全不一樣,議員江永昌發現,今年前十名的測速桿,有九支是今年啟用,其中三支六月才開機,而今年前三季取締件數已超越去年一整年,替市庫賺進億元;他說,超速罰款常引發民怨,將利用預算審查,釐清警方設置測速桿是否合理,有無引誘違規之嫌。 新北市交通警察大隊長陳木樹說,設置「固定式測速照相」,是為了減少交通事故的發生,每三個月會依據肇事率調整主機位置,今年調整位置多集中在快速道路,藉以提醒民眾減速慢行,前三季累計件數雖多,但已有逐漸減少趨勢,也達到提醒效果。 議員質疑是否限速不合理 江永昌發現,今年固定式測速照相取締件數前十名地點,和去年相比完全不一樣,今年排行榜前十名的測速桿,有九支今年才啟用,其中三支六月才開機,光是台六十四、六十五線囊括排行榜前十名的一半,成為新的取締熱點,質疑這些路段違規件數如此之多,是否與限速不合理有關。 江永昌說,六月一日新架設的石碇區台九線(北宜公路)二十六.二公里處(往坪林方向)也不遑多讓,平均每天開出五十張超速罰單,效率實在太驚人。 江永昌發現,前三季(一到九月)測速桿取締總件數為四萬八千九百五十四件,超越去年整年度超速總件數的四萬七千零三十九件,依最低罰款金額估算(汽車行駛一般道路為一千六百元、機車為一千兩百元,汽車行駛高、快速道路為三千元),已經替市庫賺進近億元。 交通大隊︰提醒民眾減速慢行 交通大隊解釋,快速道路依規定速限六十公里,上榜的這幾支測速桿,多設置在閘道口或轉彎下坡處,藉以提醒民眾減速慢行。另外,石碇區台九線彎道頻繁,又時常有重車在這裡競速,為了減少事故,才會在二十六.二公里處設測速桿。 江永昌認為,取締超速應是手段,不能是目的,市政府應彙整道路相關單位意見,商討如何提高路況品質,對於高肇事路段,也應加強宣導並設立警示標誌,不定點、不定時排員警站崗,而不是一味地開罰,傷了民眾荷包。 文章 相片 轉自~〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕 ~全國最大聯播網~ 慎選 紅茶冰 加盟連鎖 y好x古早味紅茶冰~1000CC超級重量杯台中振興店資訊網 【y好x古早味紅茶冰~全國最大資訊網】

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測速「搖錢樹」 今年前10大 全是新秀 自由時報 – 2012年10月5日 上午4:27 〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕新北市今年「固定式測速照相」排行榜和去年完全不一樣,議員江永昌發現,今年前十名的測速桿,有九支是今年啟用,其中三支六月才開機,而今年前三季取締件數已超越去年一整年,替市庫賺進億元;他說,超速罰款常引發民怨,將利用預算審查,釐清警方設置測速桿是否合理,有無引誘違規之嫌。 新北市交通警察大隊長陳木樹說,設置「固定式測速照相」,是為了減少交通事故的發生,每三個月會依據肇事率調整主機位置,今年調整位置多集中在快速道路,藉以提醒民眾減速慢行,前三季累計件數雖多,但已有逐漸減少趨勢,也達到提醒效果。 議員質疑是否限速不合理 江永昌發現,今年固定式測速照相取締件數前十名地點,和去年相比完全不一樣,今年排行榜前十名的測速桿,有九支今年才啟用,其中三支六月才開機,光是台六十四、六十五線囊括排行榜前十名的一半,成為新的取締熱點,質疑這些路段違規件數如此之多,是否與限速不合理有關。 江永昌說,六月一日新架設的石碇區台九線(北宜公路)二十六.二公里處(往坪林方向)也不遑多讓,平均每天開出五十張超速罰單,效率實在太驚人。 江永昌發現,前三季(一到九月)測速桿取締總件數為四萬八千九百五十四件,超越去年整年度超速總件數的四萬七千零三十九件,依最低罰款金額估算(汽車行駛一般道路為一千六百元、機車為一千兩百元,汽車行駛高、快速道路為三千元),已經替市庫賺進近億元。 交通大隊︰提醒民眾減速慢行 交通大隊解釋,快速道路依規定速限六十公里,上榜的這幾支測速桿,多設置在閘道口或轉彎下坡處,藉以提醒民眾減速慢行。另外,石碇區台九線彎道頻繁,又時常有重車在這裡競速,為了減少事故,才會在二十六.二公里處設測速桿。 江永昌認為,取締超速應是手段,不能是目的,市政府應彙整道路相關單位意見,商討如何提高路況品質,對於高肇事路段,也應加強宣導並設立警示標誌,不定點、不定時排員警站崗,而不是一味地開罰,傷了民眾荷包。 文章 相片 轉自~〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕 ~全國最大聯播網~ 慎選 紅茶冰 加盟連鎖 y好x古早味紅茶冰~1000CC超級重量杯台中振興店資訊網 【y好x古早味紅茶冰~全國最大資訊網】

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新農民心聲 楊宇帆再貼文
中央社中央社 – 2012年10月4日 下午7:06
(中央社記者楊思瑞台南4日電)在部落格發表文章向總統馬英九建言的年輕農民楊宇帆今天說,已接到總統府回函,但覺得好像沒有抓到他提出的問題重點。

26歲的有機鳳梨農楊宇帆在部落格上發表「親愛的英九,聽我說說話好嗎?」一文,討論政府提出的補助返鄉務農青年保障基本工資2年政策,在網路上引起熱烈迴響。

針對政府部門給他的回應,他今天發表「親愛的英九,我不是吵著要糖吃的小孩」文章,再度引起網友關注。

楊宇帆接受記者訪問時表示,總統府的回函只說已請行政院農業委員會研究辦理。他說,之前農政單位雖曾派人表達關切,但重點都放在是否需要種植技術輔導或經費補助,感覺是把他當成吵著要糖吃的小孩,可能是自己表達不夠完善造成誤解。

楊宇帆指出,在媒體報導上看到農委會主委陳保基建議他應擴大經營規模,來提高收入;他的祖母在1年前就跟他講過這個概念,只不過祖母的說法是,「你種那個三分地是要餓死嗎」。

他說,現在很多小孩寧可到到超商買一罐果汁來喝,卻不願吃一份新鮮水果;農民比較在意的是有沒有擴大市場,是否要擴大經營可以交給農民自己來操心。

楊宇帆表示,他並不是很在意政府的政策,只是希望政府制定政策時能考慮整體性及長遠性,而不是只想達成短期數據。農業和教育、醫療等政策都有一定關聯,政府應該用更宏觀的角度來看問題。1011004

文章   轉自~(中央社記者楊思瑞台南4日電)

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新農民心聲 楊宇帆再貼文
中央社中央社 – 2012年10月4日 下午7:06
(中央社記者楊思瑞台南4日電)在部落格發表文章向總統馬英九建言的年輕農民楊宇帆今天說,已接到總統府回函,但覺得好像沒有抓到他提出的問題重點。

26歲的有機鳳梨農楊宇帆在部落格上發表「親愛的英九,聽我說說話好嗎?」一文,討論政府提出的補助返鄉務農青年保障基本工資2年政策,在網路上引起熱烈迴響。

針對政府部門給他的回應,他今天發表「親愛的英九,我不是吵著要糖吃的小孩」文章,再度引起網友關注。

楊宇帆接受記者訪問時表示,總統府的回函只說已請行政院農業委員會研究辦理。他說,之前農政單位雖曾派人表達關切,但重點都放在是否需要種植技術輔導或經費補助,感覺是把他當成吵著要糖吃的小孩,可能是自己表達不夠完善造成誤解。

楊宇帆指出,在媒體報導上看到農委會主委陳保基建議他應擴大經營規模,來提高收入;他的祖母在1年前就跟他講過這個概念,只不過祖母的說法是,「你種那個三分地是要餓死嗎」。

他說,現在很多小孩寧可到到超商買一罐果汁來喝,卻不願吃一份新鮮水果;農民比較在意的是有沒有擴大市場,是否要擴大經營可以交給農民自己來操心。

楊宇帆表示,他並不是很在意政府的政策,只是希望政府制定政策時能考慮整體性及長遠性,而不是只想達成短期數據。農業和教育、醫療等政策都有一定關聯,政府應該用更宏觀的角度來看問題。1011004

文章   轉自~(中央社記者楊思瑞台南4日電)

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八掌溪石製螞蟻裝製藝術 阿里山挑夫精神
中廣新聞網 – 2012年10月4日 下午4:47
阿里山公路開通帶動嘉義縣山區農業和觀光商機發展,但在早年公路還沒有闢建之前,山區的農特產都是由挑夫辛苦從山上以人工運出,番路鄉觸口村就是其中重要的門戶。為重現早年挑夫團結合作的刻苦精神,觸口社區發展協會運用當地八掌溪流域的石頭,製成許多「螞蟻」裝置藝術品,放置在社區以及登山古道入口處,喚起眾人的深思與回顧。

(龐清廉報導)

  位於阿里山公路平地與山區交匯處嘉義縣番路鄉觸口村,早年在阿里山公路開通前,一直都是山區農特產品銷往平地的重鎮,只是當年所有農特產品全都是由挑夫以步行方式,靠著扁擔和米簍一一運出,以物易物後,再將民生必需品挑回山上,興盛時期,靠此為生的挑夫人數多達三百多人。

  目前,觸口已經成為觀光客進入阿里山最主要的停留休息處所,知名的「天長地久」吊橋和「靈隱寺」景點,在開放陸客觀光後,每每吸引眾多觀光人潮。雖然挑夫行業在阿里山公路開通後已經消失,但他們刻苦耐勞,團結合作的精神卻常留在當地居民心中。

  觸口社區發展協會理事長邱明顯感悟前人精神,日前開始嘗試以八掌溪流域的石頭製作成「螞蟻」的裝置藝術,除了以石頭當身體,加以彩繪,還以鐵絲或鋼筋作成腳,造型唯妙唯肖,放置在觸口風景區內,美化社區景觀特色,吸引眾多遊客注意拍照,意外成為觀光新焦點。

  這些石頭製的螞蟻,最大的重達四百到五百公斤,小隻的只有一百五十公克,居民還加以彩繪,極為美麗。最近,阿里山國家風景區計劃在觸口登山古道的石階旁,設立一處入口意象,除了立起挑夫的雕像,挑著放滿竹筍的米簍,還擺設了二隻石頭大螞蟻,用以充份表出早年挑夫精神。

文章   轉自~中廣新聞網 –(龐清廉報導)

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八掌溪石製螞蟻裝製藝術 阿里山挑夫精神
中廣新聞網 – 2012年10月4日 下午4:47
阿里山公路開通帶動嘉義縣山區農業和觀光商機發展,但在早年公路還沒有闢建之前,山區的農特產都是由挑夫辛苦從山上以人工運出,番路鄉觸口村就是其中重要的門戶。為重現早年挑夫團結合作的刻苦精神,觸口社區發展協會運用當地八掌溪流域的石頭,製成許多「螞蟻」裝置藝術品,放置在社區以及登山古道入口處,喚起眾人的深思與回顧。

(龐清廉報導)

  位於阿里山公路平地與山區交匯處嘉義縣番路鄉觸口村,早年在阿里山公路開通前,一直都是山區農特產品銷往平地的重鎮,只是當年所有農特產品全都是由挑夫以步行方式,靠著扁擔和米簍一一運出,以物易物後,再將民生必需品挑回山上,興盛時期,靠此為生的挑夫人數多達三百多人。

  目前,觸口已經成為觀光客進入阿里山最主要的停留休息處所,知名的「天長地久」吊橋和「靈隱寺」景點,在開放陸客觀光後,每每吸引眾多觀光人潮。雖然挑夫行業在阿里山公路開通後已經消失,但他們刻苦耐勞,團結合作的精神卻常留在當地居民心中。

  觸口社區發展協會理事長邱明顯感悟前人精神,日前開始嘗試以八掌溪流域的石頭製作成「螞蟻」的裝置藝術,除了以石頭當身體,加以彩繪,還以鐵絲或鋼筋作成腳,造型唯妙唯肖,放置在觸口風景區內,美化社區景觀特色,吸引眾多遊客注意拍照,意外成為觀光新焦點。

  這些石頭製的螞蟻,最大的重達四百到五百公斤,小隻的只有一百五十公克,居民還加以彩繪,極為美麗。最近,阿里山國家風景區計劃在觸口登山古道的石階旁,設立一處入口意象,除了立起挑夫的雕像,挑著放滿竹筍的米簍,還擺設了二隻石頭大螞蟻,用以充份表出早年挑夫精神。

文章   轉自~中廣新聞網 –(龐清廉報導)

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臺灣自行車節 騎跡即將發生
作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經 – 2012年10月4日 下午12:29
臺灣在自行車產業數十年的努力發展及低碳環保旅遊的意識抬頭下,臺灣有「自行車王國」的美譽!自2010年以來舉辦了兩屆的「臺灣自行車節」系列活動,讓交通建設的創新成果轉換成觀光旅遊的新資源。今年由交通部觀光局籌辦的「2012臺灣自行車節」系列活動,將在11/10正式登場,民眾不妨一同來共創臺灣的「騎」跡!

「2012臺灣自行車節」將為期8天,11/10首先由以挑戰陡坡爬升的「臺灣自行車登山王挑戰活動」拉開序幕,邀請包括獲得環法、環義與環西三大賽的世界各國自行車好手來臺灣挑戰國際知名的「太魯閣峽谷」,全程連續100公里的超長爬坡距離與世界最高的爬升高度(從0爬升至 3275M 高度,平均每公里爬升36公尺)的挑戰難度,也讓這些四海征戰的選手們大展身手;11月10-18日「騎遇福爾摩沙Formasa900」則結合身障團體、竹科女性、55歲以上樂齡代表等10個團體以9天900公里的串聯接力方式環島騎遊;還有適合闔家同遊的11月11日「日月潭Come Bike Day」則邀請民眾輕裝逍遙一同到世界最美麗的自行車道領略日月潭風光景致。

「兜風逍遙遊」活動內容有11月10–11日的「蘭陽溪南北環線挑戰賽」(宜蘭縣政府);11月18日「太平山森林懷舊鐵道逍遙遊80k挑戰賽」(宜蘭縣政府);11月11–18日「臺灣騎跡-七星潭尋騎」(花蓮縣政府);10月27日-12月15日「臺灣騎跡-鬥陣來車」(臺東縣政府)。

「美景風尚行」活動內容有11月17–18日「騎遇東北角-宜蘭單車逍遙遊」(觀光局東北角管理處);11月17日「輪轉花東單車嘉年華200k」(觀光局花東縱谷管理處);11月10–18日「珍珠點亮店家串遊」(觀光局花東縱谷管理處);11月10、16日「東海岸部落慢騎漫遊」(觀光局東海岸管理處)等。

「2012臺灣自行車節」系列活動以自行車旅遊活動,結合臺灣各遊憩據點,以在地精彩觀光資源與人文風情,提供國內外遊客們多樣豐富休憩旅遊體驗,並活絡刺激觀光產業。愛好自行車觀光的民眾不妨踴躍參加並感受臺灣各具風格的美景。相關訊息請至交通部觀光局官網查詢。更多旅遊、美食資訊歡迎上旅遊經www.travelrich.com.tw。

文章   轉自~作者: 旅遊經編輯部/洪書瑱 | 旅遊經 –

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