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2012台北跨年夜
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台北計程車服務讚 排名世界第7
台北計程車服務讚 排名世界第7
自由時報 – 2012年10月19日 上午4:26
〔自由時報記者蔡偉祺、黃忠榮／綜合報導〕全球線上飯店服務供應商Hotels.com昨天公布二○一二年最新計程車服務調查，台北計程車服務名列世界第七，英國倫敦的計程車服務排名第一，其次為美國紐約，日本東京第三名，中國上海和泰國曼谷分居四、五名，顯示亞太地區計程車服務品質頗受肯定。
Hotels.com七月邀請全球旅客根據各國主要城市計程車的乾淨度、司機對當地環境熟悉度、具搭乘價值、品質、親切度、安全性，以及計程車普及率等七個評分選項，票選出全球最佳計程車服務，共有來自廿八個國家城市、超過一千六百名旅客參與。台灣在七項領域均奪得高分，躋身全球前十名。
Hotels.com排名調查中，倫敦獲得百分之十一的票數，拔得頭籌，紐約拿到百分之六．四，第三名起為東京（五．六％）、上海（四．八％）、曼谷（四．三％）、柏林（三．九％），台灣第七，拿下百分之三．四選票，接下來依序為香港、布宜諾斯艾利斯和墨爾本。
去年前五名則為倫敦、紐約、香港、東京、新加坡，台北和上海連前十大都未列入，今年雙雙超越香港進榜，顯示各城市競爭激烈。
Hotels.com亞太區資深公關經理陳芷雅表示，計程車是旅客首選交通工具之一，也是影響旅客對當地好感度關鍵，希望未來每一年全球計程車服務評比中，台灣都會有更好成績。
計程車安全性 乘客最重視
調查顯示，全球旅客對計程車「安全性」最為重視，「司機對當地環境的熟悉度」次之，第三則是「具搭乘價值」。值得一提的是，調查發現澳洲人最敢花錢搭乘計程車，花費最少的則是義大利人。
Hotels.com調查中也揭露不少乘客有趣行為，像有超過一半全球旅客表示，曾經在搭計程車時睡著（五十六％），有旅客也透露曾在計程車上遺失用過尿布、鞋子，甚至是活蹦亂跳的魚！
韓港中國業者 曾來台取經
台灣大車隊企劃部資深經理黃韋圜昨晚表示，包括韓國、香港、大陸等的計程車業者及交通部門都曾經來台灣向台灣大車隊取經，台灣的計程車在國際評比有好的成績，除了感到高興外，更要加倍努力。
文章 轉自～〔自由時報記者蔡偉祺、黃忠榮／綜合報導〕
自由時報 – 2012年10月19日 上午4:26
〔自由時報記者蔡偉祺、黃忠榮／綜合報導〕全球線上飯店服務供應商Hotels.com昨天公布二○一二年最新計程車服務調查，台北計程車服務名列世界第七，英國倫敦的計程車服務排名第一，其次為美國紐約，日本東京第三名，中國上海和泰國曼谷分居四、五名，顯示亞太地區計程車服務品質頗受肯定。
Hotels.com七月邀請全球旅客根據各國主要城市計程車的乾淨度、司機對當地環境熟悉度、具搭乘價值、品質、親切度、安全性，以及計程車普及率等七個評分選項，票選出全球最佳計程車服務，共有來自廿八個國家城市、超過一千六百名旅客參與。台灣在七項領域均奪得高分，躋身全球前十名。
Hotels.com排名調查中，倫敦獲得百分之十一的票數，拔得頭籌，紐約拿到百分之六．四，第三名起為東京（五．六％）、上海（四．八％）、曼谷（四．三％）、柏林（三．九％），台灣第七，拿下百分之三．四選票，接下來依序為香港、布宜諾斯艾利斯和墨爾本。
去年前五名則為倫敦、紐約、香港、東京、新加坡，台北和上海連前十大都未列入，今年雙雙超越香港進榜，顯示各城市競爭激烈。
Hotels.com亞太區資深公關經理陳芷雅表示，計程車是旅客首選交通工具之一，也是影響旅客對當地好感度關鍵，希望未來每一年全球計程車服務評比中，台灣都會有更好成績。
計程車安全性 乘客最重視
調查顯示，全球旅客對計程車「安全性」最為重視，「司機對當地環境的熟悉度」次之，第三則是「具搭乘價值」。值得一提的是，調查發現澳洲人最敢花錢搭乘計程車，花費最少的則是義大利人。
Hotels.com調查中也揭露不少乘客有趣行為，像有超過一半全球旅客表示，曾經在搭計程車時睡著（五十六％），有旅客也透露曾在計程車上遺失用過尿布、鞋子，甚至是活蹦亂跳的魚！
韓港中國業者 曾來台取經
台灣大車隊企劃部資深經理黃韋圜昨晚表示，包括韓國、香港、大陸等的計程車業者及交通部門都曾經來台灣向台灣大車隊取經，台灣的計程車在國際評比有好的成績，除了感到高興外，更要加倍努力。
文章 轉自～〔自由時報記者蔡偉祺、黃忠榮／綜合報導〕
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- Nov 09 Fri 2012 14:32
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自由時報 – 2012年10月19日 上午4:26
〔自由時報記者蔡偉祺、黃忠榮／綜合報導〕全球線上飯店服務供應商Hotels.com昨天公布二○一二年最新計程車服務調查，台北計程車服務名列世界第七，英國倫敦的計程車服務排名第一，其次為美國紐約，日本東京第三名，中國上海和泰國曼谷分居四、五名，顯示亞太地區計程車服務品質頗受肯定。
Hotels.com七月邀請全球旅客根據各國主要城市計程車的乾淨度、司機對當地環境熟悉度、具搭乘價值、品質、親切度、安全性，以及計程車普及率等七個評分選項，票選出全球最佳計程車服務，共有來自廿八個國家城市、超過一千六百名旅客參與。台灣在七項領域均奪得高分，躋身全球前十名。
Hotels.com排名調查中，倫敦獲得百分之十一的票數，拔得頭籌，紐約拿到百分之六．四，第三名起為東京（五．六％）、上海（四．八％）、曼谷（四．三％）、柏林（三．九％），台灣第七，拿下百分之三．四選票，接下來依序為香港、布宜諾斯艾利斯和墨爾本。
去年前五名則為倫敦、紐約、香港、東京、新加坡，台北和上海連前十大都未列入，今年雙雙超越香港進榜，顯示各城市競爭激烈。
Hotels.com亞太區資深公關經理陳芷雅表示，計程車是旅客首選交通工具之一，也是影響旅客對當地好感度關鍵，希望未來每一年全球計程車服務評比中，台灣都會有更好成績。
計程車安全性 乘客最重視
調查顯示，全球旅客對計程車「安全性」最為重視，「司機對當地環境的熟悉度」次之，第三則是「具搭乘價值」。值得一提的是，調查發現澳洲人最敢花錢搭乘計程車，花費最少的則是義大利人。
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- Nov 09 Fri 2012 14:27
電音三太子揚名國際 外媒拍紀錄片
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阿里山日出 美不老騎士讚嘆
阿里山日出 美不老騎士讚嘆
中央社 – 2012年10月18日 上午10:02
（中央社記者黃國芳嘉義縣18日電）美國不老騎士今天前往阿里山的祝山欣賞日出，光芒從山巒射向天際，與山巒相連輝映的景致，讓不老騎士驚呼讚嘆。
「美國不老騎士國際班」跨海來台，騎著重機於昨天下午抵達阿里山，今天清晨搭森林小火車前往祝山欣賞日出。
美國不老騎士至阿里山車站準備搭小火車時，對於可以搭上碩果僅存的高山小火車，相當感動。一旁等候的遊客認出他們，紛紛與他們合影留念，更讓不老騎士驚訝自己如同明星一般。
今天天氣涼爽，美國不老騎士站在祝山觀日平台上等候日出，清晨約6時20分左右，日出霞光射向天際，變化萬千的五彩雲層光影與山巒相連輝映的景致，讓他們驚呼讚嘆，滿是興奮與感動。
其中，年紀最大的79歲不老騎士傑拉德．拉森（Gerald Larson）感慨萬分，他說，五彩雲層與層層山巒相輝映的景致，令人嘆為觀止。其他成員對這樣的美景，則是相當震撼，尤其是連向天際的雲海，他們說，看起來就像棉花糖一樣，躺在上面一定很舒服。
美國不老騎士欣賞阿里山日出後，上午9時從阿里山出發前往南投縣知名景點日月潭。
17名平均81歲的台灣「不老騎士」5年前完成13天機車環島壯舉，這股不老精神感動美國重機愛好者來台。美國不老騎士來台，16日從台中出發，計劃7天以重機車踏訪阿里山、日月潭、太魯閣，再回到台北。
台灣「不老騎士」環島的故事流傳到美國，在美國知名摩托車雜誌（Motorcyclist）編輯史塔（PeterStarr）發起下，號召美國重機愛好者一起來台灣騎機車旅遊。1011018
文章 轉自～ （中央社記者黃國芳嘉義縣18日電）
中央社 – 2012年10月18日 上午10:02
（中央社記者黃國芳嘉義縣18日電）美國不老騎士今天前往阿里山的祝山欣賞日出，光芒從山巒射向天際，與山巒相連輝映的景致，讓不老騎士驚呼讚嘆。
「美國不老騎士國際班」跨海來台，騎著重機於昨天下午抵達阿里山，今天清晨搭森林小火車前往祝山欣賞日出。
美國不老騎士至阿里山車站準備搭小火車時，對於可以搭上碩果僅存的高山小火車，相當感動。一旁等候的遊客認出他們，紛紛與他們合影留念，更讓不老騎士驚訝自己如同明星一般。
今天天氣涼爽，美國不老騎士站在祝山觀日平台上等候日出，清晨約6時20分左右，日出霞光射向天際，變化萬千的五彩雲層光影與山巒相連輝映的景致，讓他們驚呼讚嘆，滿是興奮與感動。
其中，年紀最大的79歲不老騎士傑拉德．拉森（Gerald Larson）感慨萬分，他說，五彩雲層與層層山巒相輝映的景致，令人嘆為觀止。其他成員對這樣的美景，則是相當震撼，尤其是連向天際的雲海，他們說，看起來就像棉花糖一樣，躺在上面一定很舒服。
美國不老騎士欣賞阿里山日出後，上午9時從阿里山出發前往南投縣知名景點日月潭。
17名平均81歲的台灣「不老騎士」5年前完成13天機車環島壯舉，這股不老精神感動美國重機愛好者來台。美國不老騎士來台，16日從台中出發，計劃7天以重機車踏訪阿里山、日月潭、太魯閣，再回到台北。
台灣「不老騎士」環島的故事流傳到美國，在美國知名摩托車雜誌（Motorcyclist）編輯史塔（PeterStarr）發起下，號召美國重機愛好者一起來台灣騎機車旅遊。1011018
文章 轉自～ （中央社記者黃國芳嘉義縣18日電）
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阿里山日出 美不老騎士讚嘆
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中央社 – 2012年10月18日 上午10:02
（中央社記者黃國芳嘉義縣18日電）美國不老騎士今天前往阿里山的祝山欣賞日出，光芒從山巒射向天際，與山巒相連輝映的景致，讓不老騎士驚呼讚嘆。
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- Nov 09 Fri 2012 14:25
台電玩拿冠軍 卻暗泣賺不到錢
台電玩拿冠軍 卻暗泣賺不到錢
作者： /撰文/翁書婷 | 今周刊 – 2012年10月17日 下午1:24
三年前，台灣遊戲業一片大好；三年後，台灣遊戲業卻哀鴻遍野。明明捷運上捧著智慧型、平板電腦的玩家日益增加，為何台灣遊戲業賺不到錢？台灣瘋狂慶祝「台北暗殺星」電玩競技隊贏得世界冠軍，為何台灣業者反而笑不出來？
來自台灣的「台北暗殺星」電玩競技隊，十四日在美國洛杉磯接受各國觀眾的熱情歡呼，因為他們打敗韓國隊成為最新的電玩世界冠軍。
但是當他們獲頒超大獎杯及一百萬美元獎金，台灣的網路遊戲業者的心卻正在淌血，因為他們知道，台灣遊戲業最黑暗的冬天即將來臨。
他們參加競賽遊戲（英雄聯盟）( League of Legend)的第二季電玩大賽，這是全球目前最受歡迎的線上遊戲之一，推出一年以來，全球有七千萬玩家上線競賽，台灣則有二五○萬名玩家，台灣得冠軍後代表這款遊戲在台灣市占率將進一步擴大，廠商將賺進大把鈔票。只是這些白花花的銀子進得不是台灣業者的口袋。某位法人代表就說：「『英雄聯盟』其實出自中國騰訊之手！」他說得沒錯！這款遊戲的美國開發商Riot Games早就被中國最大的網路公司騰訊以二．三一億美元收購，是純正的中美混血企業。
以前，中國遊戲公司的產品便宜又好玩，是玩家在高價的韓國遊戲外另一項選擇。
重代理輕研發 嘗到苦果
中國自二○○六年開始，逐漸成為台廠喜愛的遊戲代理來源，「因為中國遊戲價格比韓國遊戲便宜一半，品質也越來越好。」曾在智冠任職的高階主管說，短短六年內，台灣代理的中國遊戲就高達一三○款，「代理遊戲就可以輕鬆賺錢，誰還要費心費力地搞研發。」
隨著中國遊戲公司越來越強，台灣遊戲商只能淪為替人打工的，更糟的是，台灣這兩年多了很多有陸資背景的遊戲公司，分食台灣線上遊戲市場。「中國北京完美、盛大遊戲、火龍等知名遊戲開發商，最近將手上遊戲直接交給由自己間接投資的台灣公司代理，而不是台灣公司，因此讓台灣業者看的到卻吃不到。」遊戲產業振興會會長、雷爵網絡董事長張厥猶說。
張厥猶直言，這些公司成了台灣遊戲公司的惡夢，遊戲代理市場被分食，能拿到代理權的遊戲都是二、三線產品。因為最熱門的遊戲，母廠都想自己做。
騰訊當然也不例外，（英雄聯盟）出自騰訊，而代理則是騰訊所投資的新加坡商Garena。前年三月Garena特別成立台灣競舞娛樂子公司，全權代理（英雄聯盟）在台業務，隨著這款遊戲在全球受到網友歡迎，台灣也一樣紅火、暢銷，同業估計每個月進帳一億元以上新台幣。因此這白花花的銀子進的不是台灣業者的荷包，反而是進了騰訊的口袋。
台灣遊戲市場被中國敵手的台灣子公司瓜分還不是最慘的，子公司在台灣營業要聘員工、要繳稅，至少對台灣有貢獻。現在網路無國界，更可怕的威脅還在後頭：境外營運。
所謂境外營運，指的是遊戲母廠不需在台設立子公司，也不用代理商，只需在台灣打廣告、行銷宣傳，讓玩家直接連線香港、韓國、美國等海外伺服器，台灣玩家用信用卡付費，就能玩到海外遊戲公司的遊戲。
這樣一來，台灣不僅靠代理為主的公司沒得代理、後端通路金流服務也沒得賺，連為人打工的機會都沒有，若這種模式成為常態，對台灣網路遊戲業殺傷力極大。
這只是壓垮台灣遊戲業的稻草之一。
改變太晚 缺席的行動遊戲市場
翻開今年前兩季的財報，遊戲橘子、華義、紅心辣椒、樂陞、昱泉等公司都虧損。
就連「遊戲教父」王俊博也在危機邊緣掙扎，對比三年多前遊戲業當紅時，旗下子公司中華網龍獲利破十億元，股價一度飆上五一九元；最近網龍獲利卻出現連四季兩位數以上的衰退，股價只剩下五十八元。到底台灣遊戲業出了什麼問題？
鏡頭拉回台北捷運裡，擁擠的下班人潮，乘客們卻不以為意，專注自己手上的智慧型手機與平板電腦；有的忙著用軟體LINE傳訊息，有的全神貫注在遊戲之中，這些行動裝置為韓國、日本遊戲公司賺進了大把的鈔票，反觀台灣遊戲公司不但沒能分杯羹，還被這把火給燒到。
「當蘋果iPhone出來時，很多人不相信裡頭的遊戲對我們有威脅，因為行動遊戲和線上遊戲等級差太多了。」張厥猶回憶指出。當時台灣遊戲公司對行動遊戲根本不以為意，那是個台灣遊戲業當紅的年代，一款成功的線上遊戲，就能替公司帶來上億元營收，「台灣遊戲業眼前只看得到線上遊戲，砸下的研發成本動輒三、四千萬元，行動遊戲、網頁遊戲這種小成本製作，對他們來說，根本看不上眼。」
可是，三年過去，局勢已經不一樣了，當年台灣遊戲公司看不上眼的小製作，如今卻一個個抓住消費者的眼球，還進一步回頭蠶食線上遊戲業的大餅。
「這是一種排擠效應，以前玩家可以連續玩三十個小時不間斷，有了手機遊戲後，玩家注意力就被分散了。」王俊博無奈地說，布局慢半拍的台灣遊戲業，卻是這兩年才開始動作，不只還在摸索階段，「連如何從行動遊戲賺到錢，都還是個大問題。」
文章 轉自～ 作者： /撰文/翁書婷 | 今周刊
作者： /撰文/翁書婷 | 今周刊 – 2012年10月17日 下午1:24
三年前，台灣遊戲業一片大好；三年後，台灣遊戲業卻哀鴻遍野。明明捷運上捧著智慧型、平板電腦的玩家日益增加，為何台灣遊戲業賺不到錢？台灣瘋狂慶祝「台北暗殺星」電玩競技隊贏得世界冠軍，為何台灣業者反而笑不出來？
來自台灣的「台北暗殺星」電玩競技隊，十四日在美國洛杉磯接受各國觀眾的熱情歡呼，因為他們打敗韓國隊成為最新的電玩世界冠軍。
但是當他們獲頒超大獎杯及一百萬美元獎金，台灣的網路遊戲業者的心卻正在淌血，因為他們知道，台灣遊戲業最黑暗的冬天即將來臨。
他們參加競賽遊戲（英雄聯盟）( League of Legend)的第二季電玩大賽，這是全球目前最受歡迎的線上遊戲之一，推出一年以來，全球有七千萬玩家上線競賽，台灣則有二五○萬名玩家，台灣得冠軍後代表這款遊戲在台灣市占率將進一步擴大，廠商將賺進大把鈔票。只是這些白花花的銀子進得不是台灣業者的口袋。某位法人代表就說：「『英雄聯盟』其實出自中國騰訊之手！」他說得沒錯！這款遊戲的美國開發商Riot Games早就被中國最大的網路公司騰訊以二．三一億美元收購，是純正的中美混血企業。
以前，中國遊戲公司的產品便宜又好玩，是玩家在高價的韓國遊戲外另一項選擇。
重代理輕研發 嘗到苦果
中國自二○○六年開始，逐漸成為台廠喜愛的遊戲代理來源，「因為中國遊戲價格比韓國遊戲便宜一半，品質也越來越好。」曾在智冠任職的高階主管說，短短六年內，台灣代理的中國遊戲就高達一三○款，「代理遊戲就可以輕鬆賺錢，誰還要費心費力地搞研發。」
隨著中國遊戲公司越來越強，台灣遊戲商只能淪為替人打工的，更糟的是，台灣這兩年多了很多有陸資背景的遊戲公司，分食台灣線上遊戲市場。「中國北京完美、盛大遊戲、火龍等知名遊戲開發商，最近將手上遊戲直接交給由自己間接投資的台灣公司代理，而不是台灣公司，因此讓台灣業者看的到卻吃不到。」遊戲產業振興會會長、雷爵網絡董事長張厥猶說。
張厥猶直言，這些公司成了台灣遊戲公司的惡夢，遊戲代理市場被分食，能拿到代理權的遊戲都是二、三線產品。因為最熱門的遊戲，母廠都想自己做。
騰訊當然也不例外，（英雄聯盟）出自騰訊，而代理則是騰訊所投資的新加坡商Garena。前年三月Garena特別成立台灣競舞娛樂子公司，全權代理（英雄聯盟）在台業務，隨著這款遊戲在全球受到網友歡迎，台灣也一樣紅火、暢銷，同業估計每個月進帳一億元以上新台幣。因此這白花花的銀子進的不是台灣業者的荷包，反而是進了騰訊的口袋。
台灣遊戲市場被中國敵手的台灣子公司瓜分還不是最慘的，子公司在台灣營業要聘員工、要繳稅，至少對台灣有貢獻。現在網路無國界，更可怕的威脅還在後頭：境外營運。
所謂境外營運，指的是遊戲母廠不需在台設立子公司，也不用代理商，只需在台灣打廣告、行銷宣傳，讓玩家直接連線香港、韓國、美國等海外伺服器，台灣玩家用信用卡付費，就能玩到海外遊戲公司的遊戲。
這樣一來，台灣不僅靠代理為主的公司沒得代理、後端通路金流服務也沒得賺，連為人打工的機會都沒有，若這種模式成為常態，對台灣網路遊戲業殺傷力極大。
這只是壓垮台灣遊戲業的稻草之一。
改變太晚 缺席的行動遊戲市場
翻開今年前兩季的財報，遊戲橘子、華義、紅心辣椒、樂陞、昱泉等公司都虧損。
就連「遊戲教父」王俊博也在危機邊緣掙扎，對比三年多前遊戲業當紅時，旗下子公司中華網龍獲利破十億元，股價一度飆上五一九元；最近網龍獲利卻出現連四季兩位數以上的衰退，股價只剩下五十八元。到底台灣遊戲業出了什麼問題？
鏡頭拉回台北捷運裡，擁擠的下班人潮，乘客們卻不以為意，專注自己手上的智慧型手機與平板電腦；有的忙著用軟體LINE傳訊息，有的全神貫注在遊戲之中，這些行動裝置為韓國、日本遊戲公司賺進了大把的鈔票，反觀台灣遊戲公司不但沒能分杯羹，還被這把火給燒到。
「當蘋果iPhone出來時，很多人不相信裡頭的遊戲對我們有威脅，因為行動遊戲和線上遊戲等級差太多了。」張厥猶回憶指出。當時台灣遊戲公司對行動遊戲根本不以為意，那是個台灣遊戲業當紅的年代，一款成功的線上遊戲，就能替公司帶來上億元營收，「台灣遊戲業眼前只看得到線上遊戲，砸下的研發成本動輒三、四千萬元，行動遊戲、網頁遊戲這種小成本製作，對他們來說，根本看不上眼。」
可是，三年過去，局勢已經不一樣了，當年台灣遊戲公司看不上眼的小製作，如今卻一個個抓住消費者的眼球，還進一步回頭蠶食線上遊戲業的大餅。
「這是一種排擠效應，以前玩家可以連續玩三十個小時不間斷，有了手機遊戲後，玩家注意力就被分散了。」王俊博無奈地說，布局慢半拍的台灣遊戲業，卻是這兩年才開始動作，不只還在摸索階段，「連如何從行動遊戲賺到錢，都還是個大問題。」
文章 轉自～ 作者： /撰文/翁書婷 | 今周刊
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